Verdenspremiere og masser af gæster til Åben Maskinvej

Når man sætter børn i verden, er det rart, når omgivelserne falder i svime over den lille nye. Det gælder også, når den nyfødte vejer 2,5 tons og er fuldstændig elektrisk. Og sådan blev det da også, da Scantruck A/S benyttede arrangementet Åben Maskinvej i Ringsted til at præsentere verden for Weycor AR320 el. Resultatet af et frugtbart samarbejde med Weycor-fabrikken, men på dansk initiativ – og Made in Denmark.

Den elektriske minilæsser er den første Weycor på batterier. Forventningerne er store, og de blev ikke mindre, da den første meldte sig og bad om en slutseddel, inden maskinen er sat i produktion.

På Åben Maskinvej var der lejlighed til at se den nyfødte i fuld vigør. Masser af kræfter og med masser af energi.

Masser af batteri-power

”El-motorens momentkurve er væsentligt bedre end den originale dieselmotor og yder 29,5 hk. De første fem minutter af arbejdstiden øges de tilmed til 58 hk. Mange andre el-maskiner har batterier på 48 Volt. Vores nye el-Weycor er udrustet med et batteri på 80 Volt, 460 ampere og samlet effekt på 38,2 kWh. Så bliver det til noget både med hastighed og effektivitet”, konstaterede markedschef Dennis Faurby hos Scantruck.

Det kraftige batteri kommer fra Scantrucks søsterselskab N. C. Nielsen, som har egen produktion. Teknisk ekspertise fra N. C. Nielsen har også været inde over udviklingen af den nye minilæsser. Det helt store kunststykke har i virkeligheden været at placere el-motoren inden for nøjagtig samme karosseri-rammer som den tilsvarende diesel-maskine. Foruden motoren selv, skulle der jo også være plads til batteripakken.

Den nye Weycor-læsser er i øvrigt lidt af en kraftkarl, der ikke står tilbage for at snuppe en palle fliser.

Storfamilie

Hos Scantruck er den nyfødte røget ind i noget af en familie, og mange familiemedlemmer mødte op til Åben Maskinvej. Flokken består af både Komatsu, Manitou, McCloskey, Sennebogen, PB Platforms, Platform Basket og GMG. De tre sidstnævnte er fuldt dedikerede til at sende arbejdsplatforme op i de højere luftlag.

”Vores forsyningstropper langede godt 1500 burger over disken til sultne gæster i løbet af de to dage. Og vores sælgere solgte samtidig 15 maskiner. Så hver gang, vi har haft 100 besøgende, har vi solgt en maskine. Det er helt sikkert den hidtil bedste Åben Maskinvej, vi har oplevet”, siger Scantruck-direktør Bo Sundroos.

Til Åben Maskinvej-arrangementet gik Scantruck side om side med fire andre maskinfirmaer på maskinvejen, som rettelig hedder Kærup Parkvej. Først på vejen bor JCB-importøren Nicolaisen & Larsen, som kunne præsentere både et nyt showroom og et demo-areal. Derefter følger Scantruck, som også har demo-areal, hvor der blandt andet var fokus på avanceret maskinstyring og Smart Construction.

Sidst på vejen har den danske producent af store entreprenørmaskiner Hydrema hjemme, og lige overfor Hydrema ligger Helms TMT-Centret og tilflytteren Nellemann Agro. Sidstnævnte har overtaget lokalerne efter maskinfirmaet Mertz, som har været med til de tre tidligere udgaver af Åben Maskinvej.

Billedtekster:

1.

Scantrucks direktør Bo Sundroos har sat sig i førersædet på den eldrevne Weycor, som Scantruck selv har fostret i samarbejde med Weycor-fabrikken. Markedschef Dennis Faurby væbner sig med tålmodighed på at det bliver hans tur til at køre elektrisk.

2.

Masser af batteri-power og en HF-lader, der giver mulighed for hurtige mellem-opladninger. Det sikrer øget køretid hen over dagen.

3.

Elektrisk Weycor-paradekørsel foran de gule Komatsu’er ved Scantrucks sjællandske hovedkvarter i Ringsted.

4.

Æresporten var rejst til ære for de mange besøgende til Åben Maskinvej.

5.

Åben Maskinvej-aktivitet på demo-området i forbindelse med Scantruck-afdelingen i Ringsted.

6.

Burgere, sodavand, øl, kaffe og andet godt til ganen ved de lange borde, som kransedes af maskiner i Scantrucks store showroom.